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Quando esquenta, fica em 1 marcha


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11 respostas neste tópico

#1 OFFLINE   ederkoala

ederkoala

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Postado 21 novembro 2011 - 19:33

Meu pai tem um a3 150, o meu eh 180, mas tbm nunca vi isso.
A caixa dele nao eh tip, eh a outra automatica q tem.
Quando no transito está muito em 1 e 2, ele parece que entra em codigo de seguranca.
Ele fica só em primeira e nao troca, mas se eu desligar e ligar, volta ao normal, mas logo volta pra primeira... Agora se eu desligar um pouco, e esperar esfriar ele volta ao normal.
Nao da tranco, tudo funciona aparentemente.

Alguma idéia ?
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#2 OFFLINE   gabrielm

gabrielm

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Postado 22 novembro 2011 - 9:32

da uma pesquisa pois tem alguns topicos sobre esse problema.

pode ser que o cambio esteja com problema e nao consegue manter a temperatura...espera que alguem mais entendido ajuda.

357234357audi.gifB4 1995 80s Avant 2.6 V6 (ABC/CPE) - Casablancaweiss -> http://www.a3clube.c...95/#entry136265

357234357audi.gif8L 2005 A3 1.8T (AUQ/09A) - Black ->  http://www.a3clube.c...-carbono-pag-6/

 


#3 OFFLINE   denismucci1969

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Postado 22 novembro 2011 - 14:35

Eder,

to achando que está aquecendo, aí entra em modo de segurança .Meu mecânico disse que acontece mesmo, pois o câmbio aut tem um radiador e a passagem de agua é muita pequena, e se entope essa passagem, começa a aquecer e então acontece isso .Mandei fazer a limpeza do sistema de arrefecimento no meu pra que não aconteça isso. Espero ter ajudado...


Abs

#4 OFFLINE   ederkoala

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    Aro 15

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Postado 23 novembro 2011 - 18:53

Gabrielm,

Desculpa, mas li e re-li varios tópicos e nao vi nenhum com esse problema.
Ví vários com oleo aquecer e nao trocar 3 marcha, ou quando ta frio isso e aquilo, mas nenhum como o meu.
Mas mesmo assim obrigado.
Estou trocando o radiador pra fazer um teste.
O sensor de temperatura da caixa nao er ao problema !
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#5 OFFLINE   gabrielm

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    Aro 21

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Postado 23 novembro 2011 - 19:36

oi. tava tentando te ajudar. tem gente que nao sabe como utilizar a busca;;;tranquilo

entrar em modo de segurança tem varios topicos sim, tenho certeza.

edit: viewtopic.php?f=5&t=1896&hilit=modo+emergencia

viewtopic.php?f=28&t=500&hilit=modo+emergencia

viewtopic.php?f=5&t=1200&p=16881&hilit=modo+emergencia&sid=5b461450fba42cb0371bf016dee27f4b#p16881

viewtopic.php?f=28&t=1095&hilit=modo+emergencia

357234357audi.gifB4 1995 80s Avant 2.6 V6 (ABC/CPE) - Casablancaweiss -> http://www.a3clube.c...95/#entry136265

357234357audi.gif8L 2005 A3 1.8T (AUQ/09A) - Black ->  http://www.a3clube.c...-carbono-pag-6/

 


#6 OFFLINE   mohaully

mohaully

    Aro 16

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Postado 24 novembro 2011 - 21:22

Leva na oficina MultiTransmissão, ali na Rua Iapó, perto da PUC - ao lado da casa das molas e fala com o André e faz um orçamento lá com ele...

O meu Golf fiz o serviço lá, como já relatei em outro tópico...

#7 OFFLINE   ederkoala

ederkoala

    Aro 15

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Postado 25 novembro 2011 - 19:49

Gabriel,

Mais uma vez eu agradeço e reitero que não achei nenhum tópico com o meu problema, a consequencia de entrar em mode de segurança tem várias mesmo, mas o que de fato ocasiona isso, através dos acontecimentos que relatei nao tem ou se tem, também ficaram sem respostas...

Mohaully,

Levarei amanhã lá, obrigado pla sugestão.
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#8 OFFLINE   RodrigoRogeri

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Postado 13 dezembro 2013 - 22:40

O Seu Problema é o mesmo que o meu..

vc já arrumou ?

teve Solução ?


Audi A3 Vermelha. Aro 20" @Legalizada !!!


#9 OFFLINE   ReinaldoDiasA3

ReinaldoDiasA3

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Postado 13 dezembro 2013 - 23:15

Povo,

 

Sugiro passar um bom scanner no carro , por exemplo o VAG-COM, e depois analisar.

 

O cambio automatico e outros perifericos do carro salvam o status e erros de funcionamento na memoria da central eletronica do carro (ECU).

Só lendo os erros gravados é que podemos falar o que esta errado ou se algo precisa de algum ajuste.



#10 OFFLINE   RodrigoRogeri

RodrigoRogeri

    Aro 14

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Postado 23 fevereiro 2014 - 21:23

Desde de Dezembro eu to com esse problema... Já troquei o Trocador de Calor, óleo, Filtro e algumas Solenoides do Corpo de Válvulas.. mas o Problema Persiste.

o último mecânico que passou o VAG no meu carro, constatou um Erro de comunicação no Módulo do Câmbio. 

Fizemos a Substituição, somente para efeito de testes e o problema do aquecimento continua .. .. 

 

Meu Câmbio engata todas as marchas quando está Frio.. 

Depois que aquece fica locão e só passa pra 2ª marcha quando estica até 6 mil Rpm


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Audi A3 Vermelha. Aro 20" @Legalizada !!!


#11 OFFLINE   misael

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    Aro 13

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Postado 24 fevereiro 2014 - 21:20

Amigos, estou passando pelo mesmo problema com o câmbio automátido.



#12 OFFLINE   Marcos & Rosi

Marcos & Rosi

    Aro 14

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Postado 09 maro 2014 - 8:42

Amigos... são trans. diferentes os aspirados utilizam a trans 01M (4 veloc) e os turbo/tip utilizam a JF506F (5veloc) mas em comum:

Ambas possuem diversos solenóides que funcionam em conjunto, devido a complexidade de diagnóstico temos a prática (neste caso) de substituir todos os solenóides, justamente por ser complexo confirmar o estado elétrico e/ou mecânico de cada um...

Problemas relacionados com mudanças de marcha após aquecimento estão, geralmente, relacionados com problemas internos na trans. como trincas ou vazamentos nas vedações dos pistões que acionam e mantém as marchas aplicadas...

Sugiro parar os veículos, pois quanto mais rodarem, mais aumentarão os gastos...

Sucesso à todos...






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