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Swap de cambio Tiptronic para Manual 180cv


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14 respostas neste tópico

#1 OFFLINE   Marcos Vinicius Miguel

Marcos Vinicius Miguel

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Postado 28 junho 2016 - 15:58

Fala galera, vou realizar o swap para cambio manual em breve, meu carro é atualmente um Audi a3 1.8T Automático Tiptronic

Gostaria de tirar algumas dúvidas.. 

 

Conversei com um cara que faz aqui em santa catarina, Tata Imports.. ele afirma que deixa o carro em perfeito estado de funcionamento. mas a minha dúvida é o ASR (controle de tração), e o piloto automático, o cara disse que essas funçoes eu vou perder depois de realizar o swap, me mandou a seguinte frase "Como vai ter um controle de tração um carro manual?", 

 

Li no forúm que para o ASR funcionar o módulo tem que ficar no carro, ai ele me mandou o seguinte "Como vai funcionar o módulo de cambio automático, se nao tem um cambio automático?".

 

alguem me ajuda nessas questoes.. Grato



#2 OFFLINE   Victor Almeida

Victor Almeida

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Postado 29 junho 2016 - 17:29

Uai..controle de tracao e piloto aut tem em carro manual sim.. no civic si tinha...a n ser q no audi mt nao tenha...

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Victor Almeida

Audi A3 Sport 2.0T TSFI 2010 Preto

 


#3 OFFLINE   igortexx

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Postado 29 junho 2016 - 18:20

Realmente no Civic Si tem tanto o controle de tração como o piloto automático e Manual !!! Troca de mecânico


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#4 OFFLINE   Marcos Vinicius Miguel

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Postado 29 junho 2016 - 18:30

Uai..controle de tracao e piloto aut tem em carro manual sim.. no civic si tinha...a n ser q no audi mt nao tenha...

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Sim, foi o que falei pra ele, mas insistiu em dizer que não.. e insistiu em dizer que tinha que tirar o módulo do cambio, enfim, mais um mecanico que entende menos de carro que o próprio cliente. estou a procura de outro na minha região, pra fazer esse swap corretamente..



#5 OFFLINE   Marcos Vinicius Miguel

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Postado 29 junho 2016 - 18:31

Realmente no Civic Si tem tanto o controle de tração como o piloto automático e Manual !!! Troca de mecânico


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Sim, totalmente perdido esse mecânico, já estou a procura de outro..



#6 OFFLINE   ReinaldoDiasA3

ReinaldoDiasA3

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Postado 29 junho 2016 - 19:16

Li em algum lugar que no caso dos tip é necessário deixar o modulo do cambio para que essas funções (esp, cruise control) continue funcionando. Da uma pesquisada no forum que vc acha essa info em detalhes.

 

Ps : Eu fiz o swap no meu carro porem o meu é um 150cv, ficou muito bom!!

PS2 : Meu mecânico ja fez vários swaps, se precisar de um profissional bom depois passo o contato dele pra vc.

 

 

Abcs e boa sorte no swap



#7 OFFLINE   DiStefano

DiStefano

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Postado 29 junho 2016 - 21:01

faz isso não, paga 2/3 mil e arruma o câmbio



#8 OFFLINE   Marcos Vinicius Miguel

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Postado 29 junho 2016 - 21:32

Li em algum lugar que no caso dos tip é necessário deixar o modulo do cambio para que essas funções (esp, cruise control) continue funcionando. Da uma pesquisada no forum que vc acha essa info em detalhes.

 

Ps : Eu fiz o swap no meu carro porem o meu é um 150cv, ficou muito bom!!

PS2 : Meu mecânico ja fez vários swaps, se precisar de um profissional bom depois passo o contato dele pra vc.

 

 

Abcs e boa sorte no swap

 

Se puder me passar o contato pra eu dar uma conversada com ele.. ele é de onde?



#9 OFFLINE   Marcos Vinicius Miguel

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Postado 29 junho 2016 - 21:32

faz isso não, paga 2/3 mil e arruma o câmbio

 

aqui na minha região 2/3 mil eles cobram somente pra olhar o câmbio, kkkkkk


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#10 OFFLINE   Diego Miranda

Diego Miranda

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Postado 30 junho 2016 - 10:51

Li muita aqui no fórum, o cruise control vc não perde, agora o controle de tração já não li nada a respeito, se o módulo da cx ficar vai ter muitos erros no módulo, pois a caixa não vai ser gerenciada pelo módulo né?

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#11 OFFLINE   Marcos Vinicius Miguel

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Postado 30 junho 2016 - 12:03

Li muita aqui no fórum, o cruise control vc não perde, agora o controle de tração já não li nada a respeito, se o módulo da cx ficar vai ter muitos erros no módulo, pois a caixa não vai ser gerenciada pelo módulo né?

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Acho que não interfere, se tirar sim, perde tanto o cruise control como o controle de tração.. mas se deixar o modulo segundo o que eu li a respeito em outros tópicos não interfere.. os 180cv tiptronic são "mais chatos" do que os de 150cv, os de 150cv é so retirar o módulo fica tudo certinho se não me engano, mas os 180cv tiptronic, tem que fazer algumas adaptaçõoes.


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#12 OFFLINE   Diego Miranda

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Postado 01 julho 2016 - 19:36

Acho que não interfere, se tirar sim, perde tanto o cruise control como o controle de tração.. mas se deixar o modulo segundo o que eu li a respeito em outros tópicos não interfere.. os 180cv tiptronic são "mais chatos" do que os de 150cv, os de 150cv é so retirar o módulo fica tudo certinho se não me engano, mas os 180cv tiptronic, tem que fazer algumas adaptaçõoes.

Será? Estou querendo passar a minha 180 para manual... mais não li ainda mais a fundo essa parte.

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#13 OFFLINE   Marcos Vinicius Miguel

Marcos Vinicius Miguel

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Postado 01 julho 2016 - 19:50

Também vou passar a minha pra manual, é, a princípio é isso mesmo que falei, mas vou estudar mais a respeito, conversar certo com o meu mecânico.. Negócio é ir atrás das peças e mandar fazer, como diz o nosso deputado federal tiririca "pior que tá, não fica" kkkkkk
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#14 OFFLINE   Ein22480

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Postado 22 julho 2016 - 18:57

Então, passei minha 180 para manual, comprei todo o kit para manual da Audi mesmo, tudo certo, no entanto, após isso não consigo acessar o módulo de injeção, e não vem faisca nem aciona a bomba...alguma dica?

#15 OFFLINE   pablobnu

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Postado 24 agosto 2017 - 20:32

quase comprei um cambio nesse tata imports. o cara jurava que era um cambio do 180, mas dai vi na foto que nao passava de um aspirado. pensa a zica que ia dar deixar nas maos deles.






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